| コールド12充填手順 | |
| 充填前の確認事項 | |
| ※ 火気厳禁 作業は火気のないところですること。 ※ 火災の恐れがあるので、リークチェックにトーチ式の検知機を使用しないこと。 ※ 作業前に必ず現状の冷え具合を確認すること。 ※ リークチェックに圧縮空気を使用しないこと。 ※ オイルの酸化、劣化の確認は市販のオイルチェッカーをご使用ください。 ※ 事故拡大防止のため、消火器を準備してください。 ※ 回収時に事故の恐れがある為、既存のガスと混合せず、全量入替してください。 |
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| フロンの回収 | |
| ※ 自動車に充填されているガスを確認してください。 回収したガスを混合することは法律で禁止されています。 ※ R-12、R-134aの大気開放は禁止されていますので、やめてください。 |
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| 真空引き | |
| オイルの補充をして下さい。 真空引きで約30ｃｃのオイルが抜けます。 ※ コンプレッサーの焼きつき防止 ※ オイルはコンプレッサーで指定されたものをお使いください。 特殊オイル・コンディショナーは必要ありません。 |
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| 充填作業注意事項 | |
| 冷媒を入れすぎると冷えないので、入れすぎ（過充填）は禁止です。 ※ ガスの缶は下向きにして充填すること。 （サービス缶バルブを下向き） ※ 缶が冷えて凍傷の恐れがあるので、軍手・保護手袋を使用すること。 |
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| 充填作業 | |
| 充填量の目安 R12の規定値 × ０．４ （例）８００ｇの場合 … ８００ｇ × ０．４ ＝ ３２０ｇ ± ５０ｇ Ｒ134の規定値 × ０．４５ （例）８００ｇの場合 … ８００ｇ × ０．４５ ＝ ３６０ｇ ± ５０ｇ ※ 高圧側の充填圧力の目安は外気温度の３０〜４０％です。 外気温度３０℃の時に高圧側圧力が １０ｋｇ/ｃｍ2〜１２ｋｇ/cm2 低圧側圧力は ２ｋｇ/ｃｍ２ 付近が適正です。 ※ 上記はあくまでも目安です。 基準圧力は車種によって違いますので詳細は整備要領書を参考にして下さい。 ※ COLD12を入れすぎると高圧側圧力が低下していく現象が出る場合があります。 バルブの目詰まり等ではありませんので、その場合はガスを抜いてください。 ※ サイトガラスの泡が連続して確認できたときが適正値となります。 泡が消えるまで入れると過充填となり、冷却効果が下がります。 |
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| 確認作業 | |
| ※ ガス漏れを確認して下さい。 ※ 高圧力・低圧力・外気温度・吹出し口温度を記録してください。 |
